風(fēng)機(jī)主要由葉輪、外殼、進(jìn)氣口、調(diào)節(jié)門和傳動(dòng)部分組成。

　　1、葉輪——12。后斜翼的斜葉片焊接在錐形前板和平后板之間。翼形葉片保障了風(fēng)扇的主要效率、低噪音和高強(qiáng)度。經(jīng)過(guò)靜動(dòng)平衡校正和超速試驗(yàn)，葉輪運(yùn)行穩(wěn)定可靠。相同機(jī)號(hào)的通風(fēng)和引風(fēng)機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)相同，但材質(zhì)不同。一般來(lái)說(shuō)，通風(fēng)機(jī)選用A3，引風(fēng)機(jī)選用16Mn。

　　2、外殼——用普通鋼板焊接成蠕蟲(chóng)狀體。單個(gè)抽風(fēng)機(jī)的機(jī)殼做成三種不同的形式( 8-12機(jī)殼做成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，不可拆卸; 14-16套管分為兩種開(kāi)放式; 18-29.5套管做成三開(kāi)型)。引風(fēng)機(jī)和蝸殼板適當(dāng)加厚，防止磨損。

　　3、進(jìn)氣口——收斂流線型進(jìn)氣口做成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定在風(fēng)扇進(jìn)氣口的一側(cè)。

　　4、調(diào)節(jié)門——調(diào)節(jié)裝置流量軸向安裝在進(jìn)氣口前。調(diào)節(jié)范圍從0度(全開(kāi))到90度(全閉)。調(diào)整車門把手位置：從進(jìn)氣方向看右側(cè);對(duì)于右側(cè)風(fēng)扇，從底部到頂部推動(dòng)手柄，從完全關(guān)閉到完全打開(kāi);對(duì)于左側(cè)風(fēng)扇，從完全關(guān)閉到完全打開(kāi)，從上到下拉動(dòng)手柄。

　　5、傳動(dòng)-傳動(dòng)部分主軸采用優(yōu)良鋼材，風(fēng)機(jī)采用滾動(dòng)軸承。軸承座有兩種類型：8-16整體圓柱形軸承座;18—29.5使用兩個(gè)獨(dú)立的枕形軸承箱。軸承箱上安裝有溫度計(jì)和油位指示器。潤(rùn)滑油采用30 #機(jī)油，加油量應(yīng)符合油位標(biāo)記的要求。 8-16如果在整體圓柱形軸承箱內(nèi)使用干油，應(yīng)在軸承箱內(nèi)滾珠的一側(cè)加擋油板，并制作其固定槽。引風(fēng)機(jī)配有水冷裝置，需要增加水管。用水量隨溫度變化，一般認(rèn)為為0.5-1m3/h。